Принцип работы: сушилка
Использование хладагента для обмена тепла со сжатым воздухом для понижения температуры сжатого воздуха до температуры точки росы в диапазоне от 2 до 10°C. По способу охлаждения конденсатора холодные осушители делятся на два типа. : тип с воздушным охлаждением и тип с водяным охлаждением. Он состоит из четырех частей: холодильного компрессора, конденсатора, испарителя и расширительного клапана.

Когда компрессор сжимает воздух до определенного давления, он подается в резервуар для хранения воздуха. Когда необходимо использовать накопленный сжатый воздух, воздух выходит из резервуара для хранения воздуха и транспортируется к необходимому оборудованию или системе через выпускной клапан и трубопровод. В то же время, когда сжатый воздух в резервуаре для хранения воздуха превышает установленное безопасное давление, предохранительный клапан автоматически открывается, чтобы выпустить излишек сжатого воздуха, чтобы избежать опасности перегрузки или взрыва резервуара для хранения воздуха.

Он может фильтровать масляный туман и углеводороды размером до 0,01 мкм, а самое низкое остаточное содержание масла составляет всего 0,003 частей на миллион.
Широко используется в пищевой, медицинской, электронной, химической промышленности, промышленных сточных водах и других отраслях промышленности.

Главный линейный фильтр C-класса: используется после воздушного компрессора или перед рефрижераторной сушилкой. Он может отфильтровывать твердые частицы размером более 3 мкм и большое количество жидкости, а также достигать минимального остаточного содержания масла - всего 5 частей на миллион.





Фильтр Т-класса: также известен как фильтр воздушной линии. Используется перед фильтрами класса А. Он может отфильтровывать жидкие и твердые частицы размером до 1 мкм и достигать минимального остаточного содержания масла - всего 0,5 частей на миллион.





Фильтр А-класса: также известен как сверхвысокоэффективный фильтр для удаления масла. Используется после рефрижераторной сушилки, он может фильтровать жидкие и твердые частицы размером до 0,01 мкм, а самое низкое остаточное содержание масла составляет всего 0,001 частей на миллион.